就是當料層溫度、汽壓稍有變化時,就要及時地根據負荷變化趨勢小幅度調節燃料量。不要等爐溫、汽壓變化較大時才開始調整,否則將難以保證穩定運行,料層溫度會出現更多的波動。充分體現出“勤調”、“微調”的作用。當料層溫度下降時,立即加大給煤量,同時適當減?。ɑ蛘卟蛔儯┮淮物L量、增大二次風量,維持1~2分鐘后,(根據氧含量的大小或返料溫度的變化來決定給煤時間長短)然后恢復給煤量,控制適當的料層溫度。是指料層溫度上升時,把給煤量減到正常值的20%~50%,但不要中斷給煤量,同時增加一次風量,減小二次風量,維持1~2分鐘。(根據料溫的上升速度)觀察料層溫度,如果溫度停止上升(實際生產中,返料溫度表現的較快),就把給煤量恢復到正常值,不要等料層溫度下降較快時再增加給煤,因煤燃燒有一定的延遲時間。調整一、二次風配比;調整給煤量;控制循環灰量(放渣量的大?。?/span>。正常運行中,流化床溫度一般控制在850℃~950℃,料層溫度過低燃燒不穩,一旦斷煤容易滅火。料溫太高容易超溫結焦。料溫控制范圍內相應變化,視煤種變化而不同。返料溫度的控制?(實際觀察下返料溫度隨給煤量的增加或減少比流化床溫度變化更快)運行中要加強對返料溫度的監視與控制,煤加入爐膛后由于流化床內存在較好燃燒環境,細顆粒首先得以穩定的燃燒。因此返料溫度隨給煤量的增加或減少比流化床溫度變化更快。正常運行中,及時通過調整給煤量將返料溫度控制在正常范圍內,一般返料器處溫度不超過1015℃,當返料溫度升得太高時,可瞬間減小給煤量和負荷。及時調整至正常范圍。